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德國寶馬展盛大開幕,寶峨展臺新產品新技術精彩呈現

2019-04-09 21:40:11瀏覽:260 來源:中國吊車網   
核心摘要:2019年德國慕尼黑寶馬展于4月8日盛大開幕,寶峨集團展臺的眾多新產品和新技術吸引了來自世界各地的大量專業觀眾,其中包括:BG 15 H和BG 20 H專用型旋挖鉆機;BG 23 H、BG 33 H和BG 45多功能旋挖鉆機;電動BC 48

  2019年德國慕尼黑寶馬展于4月8日盛大開幕,寶峨集團展臺的眾多新產品和新技術吸引了來自世界各地的大量專業觀眾,其中包括:BG 15 H和BG 20 H專用型旋挖鉆機;BG 23 H、BG 33 H和BG 45多功能旋挖鉆機;電動BC 48 / MC 96雙輪銑槽機、新款電動先導操控的GB 50液壓抓斗;RG 19 T、RG 27 S多功能鉆機、用于打入鋼板樁的MR 150 AVM 靜音振動錘、HRS 6液壓打樁錘、歐鉆DKS 50 /100 T雙動力頭;克萊姆(KLEMM)KR 704-2E、KR 709-3G、KR 805-3G、KR 806-3汽車吊G、KR 909-3G鉆機、新款KD 2117頂驅動力頭;帕克拉(PRAKLA) RB 65 FM多功能車載鉆機;BCM 10雙輪銑深攪、一次樁尖FDP擠土樁設備、各種寶峨MAT泥漿攪拌泵送和篩分設備等。高效、節能、低噪音、低排放、無泥漿、棄土少的設備配置和新型工法成為寶峨展位的主題。



  上圖為寶峨展臺的西展區,展出各種型號的旋挖鉆機和地下連續墻設備,其中有專用型鉆機BG 15 H和BG 20 H,多功能型鉆機BG 23 H、BG 33和BG 45,而地連墻設備則有GB 50電動先導操控液壓抓斗、BC 48 / MC 96電動版以及配套的BE 275-60除砂機。


上圖設備從左到右分別為BG 45、BG 33、BG 23 H和BG 20 H旋挖鉆機


上圖設備從左到右分別為BG 15 H旋挖鉆機、GB 50液壓抓斗和BC 48 / MC 96電動雙輪銑槽機


  寶峨展臺東展區展出的設備有:配置CSM雙輪攪拌設備的RG 27 S、配置MR 150 AVM靜音振動錘的RG 19 T多功能鉆機、最大提升能力達70噸的RB 65 FM多功能車載鉆機,以及多款KLEMM多功能鉆機:KR 704-2E、KR 709-3G、KR806-3GS、KR805-3G、KR 909-3G和其配套的注漿設備IPC-400-E、IPC-180-E。


上圖設備為RG 27 S、RG 19 T多功能鉆機


上圖設備從左到右為KR 805-3G、KR 806-3GS、KR 704-2E和KR 709-3C


  本次展會,寶峨展出了最新開發的小平臺專用型旋挖鉆機BG 15 H和BG 20 H。



  兩款設備采用BT 50平臺,針對國內外對運輸尺寸的管控日趨嚴格,這兩款鉆機做到了同級別設備中更小的運輸尺寸。


上圖為BG 15 H旋挖鉆機上平板車后的運輸尺寸


  特征明顯的分艙式設計,不僅保證了桅桿后背以后整體高度,還阻斷了發動機和液壓系統之間的熱影響。


上圖為BT 50平臺分艙式上車


  這次展出的寶峨BG 33多功能型鉆機配備有自動套管驅動器,33噸加吊車視頻壓卷揚和26.5噸主卷揚可同步提升,總提升力達到59.5噸。1.2米直徑、35米深度的全套管施工只需一臺BG 33即可獨立施工,節省了施工人員、減少了現場占地、提高了鉆進效率、降低了燃油消耗,能夠為用戶帶來更大的收益。


  在地下連續墻設備展區,寶峨展出了最新研發的電動先導操控的GB 50液壓抓斗。


上圖為GB 50電控版液壓抓斗


  這臺GB 50采用了全新的電控先導系統,所有的操作功能都集成在多功能手柄中,同時又新增了B-Drive控制器,使整機的操作更加簡單。由于電控系統取代了原來的液控系統,因此不再需要原本的先導油路系統,使得整個液壓系統更加簡潔高效。


上圖為GB 50電控版駕駛室


  配套的DH吊車配件G / V斗體也增加了很多電子技術,可選裝斗頭開閉狀態的實時顯示,斗體的X、Y和Z三坐標方向的獨立糾偏控制,從而使整個成槽過程更加精準高效。



  寶峨展臺內設有配件和服務等展示區,并有液壓抓斗模擬操作器供參觀者現場體驗。寶峨的員工在旁邊引導“新操作手”們如何操作。這是繼寶峨旋挖鉆機模擬操作器后的又一新品,將為液壓抓斗操作手培訓起到重要輔助作用。



  在寶馬展的第一天,吊車圖片電動BC 48 / MC 96銑槽機成為了寶峨展臺耀眼的明星,該設備前觀眾絡繹不絕,寶峨技術人員為來賓詳細介紹設備的技術特點。該設備使用電機取代了柴油發動機,通過外接電纜供給能源,實現零排放。


上圖為寶峨BC 48 / MC 96 電動雙輪銑


上圖為電動MC 96主機原理圖


  配套在電動MC 96主機上的雙輪銑為全新一代的BC 48銑槽機,其整個雙輪銑架被重新設計,新的自適應保壓系統比上一代更可靠,使得設備在硬巖施工時的穩定性更佳。新的BCF 11齒輪箱輸出扭矩達到112 kNm,相比上一代BCF 10齒輪箱,輸出功率提升17%。


上圖為寶峨BC 48雙輪銑


  在寶峨展臺東展區,寶峨旗下KLEMM、PRAKLA、RTG和MAT品牌的設備也吸引到眾多參觀者駐足觀看。


上圖為東展區寶峨子品牌的設備


上圖為寶峨RG 19 T多功能鉆機配置MR 150 AVM靜音鋼板樁振動錘



  上圖為寶峨RB 65 FM多功能車載鉆機,最大緊急提升能力70噸,適用于水井、煤層氣井、礦山通風井、逃生通道救援井等施工,以及繩索取芯、大體積取樣等勘查中國吊裝網施工。該款鉆機桅桿可以實現開孔傾斜鉆進,滿足各種現場復雜工況要求。


上圖為克萊姆KR 806-3G鉆機


上圖為寶峨-克萊姆 KR 709-3G鉆機



  來自世界各地的客戶和寶峨員工在寶峨總部參加晚宴。


  

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(責任編輯:吊車)
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