全球最大的氨生產商美國CF Industries 已與航運業領先的清潔燃料技術聯盟——馬士基麥金尼默勒零碳航運中心簽約。馬士基麥金尼默勒零碳航運中心周一宣布，美國氨生產商 CF Industries 已簽約成為合作伙伴，成為新的未來燃料供應商。綠色氫基燃料（如綠色氨和綠色甲醇）的供應是航運業面臨的主要挑戰之一，因為它致力于大規模開發零碳推進。

第三屆氨氫新能源產業上海國際峰會將于6月21-22日舉辦

2022年中外造船和海洋裝備產業報告提綱劇透

2022年新版中國造船海工地圖中英文版值得擁有

CF Industries 幾十年來一直在用傳統天然氣原料制造和交易氨，并計劃到 2024 年在線生產近 200 萬噸藍色氨（傳統生產的碳捕獲減排）。它最近宣布與三井建立合作伙伴關系為美國墨西哥灣沿岸專門建造的藍色氨氣工廠，每噸生產將排放約 60% 的二氧化碳。

此外，該公司正在路易斯安那州唐納森維爾建造一個用于綠色氨生產的電解廠，CF 在那里擁有一個大型工廠綜合體。CF 將與蒂森克虜伯合作，安裝 20 兆瓦的氫電解能力，將其輸出供給 CF 現有的氨合成工廠。再加上綠色電力采購以滿足其 100% 的能源需求，該裝置每年可生產 20,000 噸綠色氨。據CF稱，這將是北美第一家商業規模的綠色合成氨工廠。

順應國內外氨氫產業創新發展需求，在成功舉辦了兩屆氨氫新能源產業上海國際峰會的基礎上，第三屆氨氫新能源產業上海國際峰會將由Seahow和在上海計劃于2022年6月21-22日繼續舉辦。咨詢報名郵件：china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com

船舶推進是減少碳氨的眾多潛在應用之一。該商品具有相對較高的能量密度和較低的存儲成本，可以將其送入固體氧化物燃料電池或在改裝的柴油發動機中燃燒以產生動力。

“我們相信氨在世界向清潔能源的過渡中發揮著重要作用，對海運業來說是一種特別有前景的方法。我們期待與該中心分享我們的專業知識，并共同制定海運脫碳路線圖， ” CF Industries 總裁兼首席執行官托尼·威爾說。