“天啊，我買車才多少錢?你一張嘴就要20萬?我一年才掙多少錢啊!一趟貨拉到這1萬都賺不上!你要我20萬?”貨車在高速上受損，可司機劉師傅夫妻沒想到，過來施救的吊裝公司會獅子大開口，他們被迫在高速上滯留了10天。

11月30日，劉師傅的遭遇被曝光，引發(fā)了熱議。

大貨車拋錨，吊裝費開口8萬

11月17日晚，劉師傅和妻子顧女士從江蘇往廣西運送一臺風機機組。駛過某服務區(qū)300米，貨車的大梁被震斷。他趕緊報警叫了高速救援，隨之一并趕到的，還有一家賀氏吊裝服務公司。

劉師傅稱，賀氏吊裝的領(lǐng)導叫他卸貨轉(zhuǎn)運給別的車，但風機是特種設備，沒有專業(yè)的設備吊不了。當時賀氏派來的板車和吊機，其實拉不了這臺風機。

劉師傅開的是大件運輸車，運載的風機價值600萬，80多噸重。顧女士稱賀氏不具備這個吊裝能力，但賀氏偏要逞強。夫妻倆堅決不肯用賀氏的吊車，但賀氏的人也不肯走。

劉師傅說，對方稱要是不吊走會妨礙交通，他們要強制執(zhí)行吊裝費是什么，費用就是20萬;如果簽字同意吊裝，他和領(lǐng)導匯報一下也就花8萬。

劉師傅一聽這個價格更不同意了，顧女士則差點被急哭：“跑這么一趟才能賺多少錢啊?你一下就要20萬?”

當時已經(jīng)是深夜了，劉師傅被迫只得簽字。接著他叫的汽修人員到了，賀氏的人卻開始阻撓：“你和車主說，這么耗著錢越來越多，耗著是要考慮后果的!”

顧女士還說，后來起沖突的時候，有2個人又不讓修又罵自己丈夫。幸而高速交警介入后，維修得以進行。

賀氏負責人說，他們的吊車停在這肯定要收費，就算打折也要59000元。

▲吊裝公司出具的59000元服務費用明細（圖：央視網(wǎng)）

但劉師傅表示，自己沒用吊車，也沒讓他們在這等著，讓他們走也不走。

8500元的維護費他花的心甘情愿，因為路政保護了他們的安全;但賀氏來了什么都不干就想要錢吊車，這不合理。

交警、路政從中調(diào)解，劉師傅表示自己愿意為賀氏的等待救援付12000元，但賀氏咬死了59000元一點不能少，不給就叫來多輛小車圍堵。

劉師傅報警，但民警表示這是債務糾紛，他們也沒辦法。劉師傅的車被堵在高速服務區(qū)10天，已經(jīng)身無分文了。顧女士稱他們這趟貨跑了1個多月，收貨方已經(jīng)開始要求賠錢了。

高速集團介入調(diào)查

3名路政人員被停職

當日吊車公司，湘潭管理處對該事件負有監(jiān)管責任的蒸湘路政大隊3名路政人員采取停職措施，進行專項調(diào)查。相關(guān)調(diào)查工作正在進行中。查處結(jié)果將第一時間向社會公布。

湖南高速救援收費標準公示

20噸以上貨物，收費2800元一車次

湖南省發(fā)改委、湖南省交通運輸廳聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于我省高速公路車輛救援服務收費有關(guān)問題的補充通知》，通知明確決定擴大高速公路車輛救援服務收費市場調(diào)節(jié)范圍。

最新的湖南省高速公路救援服務收費標準明確公示，20噸以上貨物收費2800元一車次吊裝費是什么，而且不能重復收費或者分解作業(yè)收費。

遇到天價救援費如何保障自己權(quán)益？

高速救援的收費標準都是公開公示的，并不是亂收的，所以一單遇到費用爭議的問題，首先就要去查詢當?shù)氐氖召M標準，核實對方是否違法規(guī)定。

如果真的是亂要價或者直接開天價敲詐，一定要保留好證據(jù)投訴并舉報。如果對方是黑惡勢力，一定要注意自身安全，報警尋求解決。

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