雖然新財年實現業績大幅增長，但全球風電巨頭西門子歌美颯未來的路依然艱難。

11月5日西門子風電葉片，西門子歌美颯公布了2019財年（2018年10月-2019年9月）業績，實現營收102億歐元，同比增長12.1%，達到此前100億-110億歐元的營收預期；凈利潤同比翻番，為1.4億歐元，而息稅前利潤率微降至7.1%。

同日，西門子歌美颯下調了2020年的收入預測。

據英為財情網站報道，西門子歌美颯表示，隨著各國逐步削弱新能源補貼，轉向市場驅動機制，其明年的利潤率或受到更大擠壓。

西門子歌美颯預測，未來一年的營收增幅將下降，息稅前利潤率或降至5.5%，并將2020年的收入預期下調為102億-106億歐元。

受此影響，當日西門子歌美颯股價下跌9%，至11.89歐元，為今年2月以來最低。

西門子歌美颯表示，2019財年營收增長主要因陸上風電、海上風電及運維服務三項業務部門均實現了增長。此外，新增訂單增長7.4%，至127億歐元。

其中，受美國、印度、智利及中國市場的帶動，該公司陸上風電訂單增加4.8%至9.4GW。

得益于臺灣新市場簽訂的1.5GW訂單，西門子歌美颯新財年的海上訂單增加10.9%，至2.6GW。運維服務業務訂單則增長了13.4%，達到27億歐元。

西門子歌美颯認為西門子風電葉片，短期內風機行業面臨風機價格下降、成本上升，以及市場政策不確定性的風險。

日前，歐洲各國政府已將此前的統一電價補貼政策改為競價補貼模式，風電補貼大幅度縮減。

據ICIS Power Perspective報告，在沒有補貼或任何其他降低風險機制的情況下，可再生能源發電資產的收入完全取決于市場上可以達到的價格，即捕獲價格。

目前，歐洲的風電捕獲價格趨于普通電力批發價格，隨著可再生能源發電量的增加，電力供應高峰期價格被壓低吊車出租，從而導致“價格蠶食”吊車公司，使得無補貼的項目變得不經濟。

據德國之聲Deutsche Welle報道，政府引入基于市場的招標模型，迫使風電行業削減成本，使風電領域面臨更為激烈的競爭，整機企業陷入低價競爭，陸上風電受到的影響尤為巨大。

政策的限制以及公眾的環保抵制，導致德國風電市場急劇放緩。

依據德國陸上風電署（Fachagentur Windenergie an Land）的最新報告，今年前三季度，德國新增并網風機數量僅為148臺、并網風機總功率僅為507MW。這個數字與去年同期相比暴跌了82%，甚至不如去年一季度的并網容量，也一舉刷新了1999年以來的最低值。

9月26日，西門子歌美颯宣布，停止在丹麥的部分風機業務生產，并裁員600人。

9月27日，全球第一大風機制造商丹麥維斯塔斯也宣布，為應對歐洲風機需求整體下滑，將在德國Lauchhammer工廠和丹麥Lem工廠裁員590人。這兩座工廠主要為維斯塔斯V112、V117和V136風機生產葉片。

日前，西門子歌美颯再次宣布，將在兩年內再削減600個工作崗位以保障公司的盈利水平。裁員將在德國、西班牙、丹麥、美國和英國等多個市場展開。

11月6日，西門子歌美颯股價上漲3.48%，報收11.95歐元。