隨著平價的腳步越來越近，陸上風電進入關鍵窗口期。風電搶裝潮導致葉片、整機、設備、吊車供不應求，尤其是風電大噸位吊車價格飛漲，當前起重市場價位如何？搶裝潮過后，大噸位吊車市場會是何種走向？

11月5-6日，在上海召開的2020年中國風電產業發展大會上，北京憧憬建筑工程有限公司總經理黃聰做了《風電大噸位吊車市場介紹及前景展望》演講分享，他認為 當前國內的大噸位風電吊車無法滿足風電搶裝潮的需求，這也是吊車租賃價格上漲的根本原因。并作出預測， 風電吊裝潮過后，項目需求下降，吊車廠家加大生產能力，部分吊車會被擱置，租賃價格下降，部分風電吊車面臨比較大的壓力。

黃聰

北京憧憬建筑工程有限公司 總經理

今年確實搶裝的非常厲害，受吊車的影響很大，運輸還好解決吊車出租，因為市場上很多運輸車。6月19號，我預測650噸吊裝價格90-100萬左右，最多150萬左右，10月有很多業主聯系說按此價格租賃，超出我的想象。

尤其是今年，一是受疫情+大雨汛期影響，二是受風機集中供貨的影響，三是有些業主在等待到貨，導致需求集中。目前國內主流吊車廠家主要有徐工、三一、中聯重科，其他的還有撫挖重工、南京中曻、太原重工等。

吊車現在的型號很多，尤其是650T的履帶吊，還有1600的汽車吊都是現在的主流。400噸可以干90米高，投資回報率越來越好。明年可能會看到有2000噸的汽車吊吊車公司，還有180米高，180噸的風機出來，今年最重要的是成本，我這里關鍵說一下安全，下面我列舉了有6個事故案例。選擇可靠吊車，讀懂參數，不超載。還有地基，很多翻車是地基不穩，大風天氣不能吊葉輪，還有現場人員指揮水平。在搶裝潮之后，還是要注意這些。比如 廠家要理性生產產品。

我最后做一下吊車市場判斷，2020年，從沒見到過吊車租賃價格漲價如此瘋狂，以650噸履帶吊吊車為列，在風電搶裝潮之前，每月租賃價格45萬元左右，自2019年年底開始出現上漲趨勢，漲到90萬元左右。2020年第一季度汽車吊吊裝示意圖汽車吊吊裝示意圖，受新冠疫情影響，吊裝行業整體不景氣，吊車租賃價格出現小幅度下降， 自6月份開始，吊車價格出現暴漲趨勢，7月份吊車包年價格在1000萬左右，8月份漲至1700萬，9月份達到2000萬，10月份2300萬仍一車難求。

目前有3個風電吊車市場預測，有些認為2020年12月31日后吊車價格下滑；2021年06月30日后吊車價格下滑；2021年年底吊車價格下滑。我說一下個人預測， 2021年風電吊車價格下滑是肯定的。

搶裝潮后，除電力建設外，吊車還可以服務于基建、冶金領域、海外市場等。中國的吊車生產企業將會不斷占領市場，比國外的吊車生產企業更有競爭力。當市場轉入下行階段，中國吊裝市場將會出現重組或兼并等狀況，中國出現像瑪姆特這樣的吊裝公司，在中國及國際上有一定影響力。

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編輯 | 之然