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寶星新一代風(fēng)電運維船完成主船體建造

2021-11-29 17:28:25瀏覽:1475 來源:海上風(fēng)電網(wǎng)   
核心摘要:寶星新一代風(fēng)電運維船完成主船體建造
  寧波寶星船務(wù)有限公司在成功運行寶星Ⅰ型全鋁合金風(fēng)電運維船是吊車的基礎(chǔ)上,推出新一代海上風(fēng)電運維船,近日完成主船體建造。

  該雙體船由寧波海星船舶設(shè)計有限公司設(shè)計,主船體與上層建筑均采用鋁合金建造,總長21m,型寬7.2m,型深2.8m,符合風(fēng)電運維船入級規(guī)范,可廣泛用于海上風(fēng)電場交通和運營維護。該船型具有頂靠能力強、航速快、燃油經(jīng)濟性高是吊車的優(yōu)勢。該船型在2m波高(尤其是涌浪)情況下能平穩(wěn)持續(xù)頂靠風(fēng)機基礎(chǔ),船舶與風(fēng)機基礎(chǔ)之間無相對位移。

  該船型工作中可滿足以下需求:

  ·提供11人以上就餐區(qū)域。

  ·滿足風(fēng)電場供油供水需求。

  ·充足是吊車的運維工具及設(shè)備堆放空間。

  ·滿足巡檢機器人布防要求。

  ·提供獨立的休息艙室。

  該船型充分考慮了中國海上風(fēng)電場特點和國內(nèi)船舶規(guī)范,在歷經(jīng)一年多的精心設(shè)計后,該船型能同時適用海上風(fēng)電施工階段和運行階段,提供高速交通、安全頂靠。

  (來源:寧波海星船舶設(shè)計有限公司)


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