【襄陽政府網消息】5月10日，記者從湖北新火炬科技有限公司獲悉汽車輪轂軸承的發展現狀及趨勢，由湖北新火炬科技有限公司、湖北文理學院、東風日產乘用車公司聯合研發的“高剛度長壽命汽車輪轂軸承單元研發及產業化”項目榮獲湖北省科技進步二等獎，填補了國內第三代高檔轎車輪轂軸承生產的空白。

汽車輪轂軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導。以前，國產輪轂軸承由于壽命和剛度不夠汽車輪轂軸承的發展現狀及趨勢，主要應用于中低端車型和自主品牌車型，高剛度長壽命的第三代輪轂軸承全部依賴進口。

2013年，湖北新火炬科技有限公司、湖北文理學院、東風日產乘用車公司通力合作，著力研發高剛度長壽命汽車輪轂軸承單元研發及產業化項目，重點在產品的負游隙檢測、滾道熱處理、密封和軸鉚裝配等方面進行技術攻關。“在這個項目開展前二手吊車，我們生產的產品密封壽命比較短，對于操控性比較高的車型存在剛性不夠的問題。”湖北新火炬科技有限公司研究部部長葛志華介紹，研發團隊通過幾百次模擬分析和上百次臺架試驗，最終確保密封技術的可行性。“為延長輪轂軸承的壽命，我們需要對輪轂軸承滾道擠壓滾珠所產生的變形量，也就是負游隙進行精準調整，確保軸承的性能最優、壽命最長。”葛志華說。

經過3年不懈努力，團隊研發出的高剛度長壽命汽車輪轂軸承的使用壽命達到30萬公里，高于國家提出的25萬公里，并通過東風日產、大眾、現代、吉利等主機廠驗證。4年多來，湖北新火炬科技有限公司共生產超過1800萬套產品，實現了國產替代。

葛志華說：“接下來吊車，我們將繼續深耕輪轂軸承這個細分市場，堅持做強做大，使企業成為國際化的隱形巨頭。”