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奮戰(zhàn)開門紅 | 七〇二所研發(fā)的兩型風電運維首制船圓滿完成試航!

2024-02-23 23:06:58瀏覽:169 來源:風力發(fā)電網(wǎng)   
核心摘要:近日,由中國船舶七〇二所為中交海峰風電研發(fā)的“海峰5000系列”雙體全鋁高速和雙體鋼鋁風電運維兩型首制船順利完成航行試驗。實船航行試驗表明,兩型首制船的燃油經(jīng)濟性、快速性、舒適性、適航性等綜合性能優(yōu)異。其中,“海峰5101”是中交海峰風電首制全鋁合金高速風電運維船。該船入級中國船級社,全鋁雙體半小水線面船型,總長33.2米,型寬10.8米,實船航速25.7節(jié),續(xù)航能力達到500海里,快速性好、耐波

近日,由中國船舶七〇二所為中交海峰風電研發(fā)的“海峰5000系列”雙體全鋁高速和雙體鋼鋁風電運維兩型首制船順利完成航行試驗。實船航行試驗表明,兩型首制船的燃油經(jīng)濟性、快速性、舒適性、適航性等綜合性能優(yōu)異。

其中,“海峰5101”是中交海峰風電首制全鋁合金高速風電運維船。該船入級中國船級社,全鋁雙體半小水線面船型,總長33.2米,型寬10.8米,實船航速25.7節(jié),續(xù)航能力達到500海里,快速性好、耐波性優(yōu)異。

“海峰5202”是中交海峰風電首制雙體鋼鋁風電運維船。該船同樣入級中國船級社,鋼鋁雙體結(jié)構(gòu),總長40米,型寬10.8米,實船航速15.5節(jié),續(xù)航能力達到1000海里,快速性好、耐波性強。

試航期間,完成了雙機雙槳航速試驗、單機單槳航速試驗、全速慣性停船試驗、回轉(zhuǎn)試驗、航向穩(wěn)定性試驗、操舵試驗、噪聲振動測量等試驗項目,經(jīng)實船驗證,兩型首制船主要技術(shù)指標均超出設計要求。

兩型首制船試航成功,標志著七〇二所在高性能船型創(chuàng)新設計方面再添新成果。兩型船投入運營后,將為我國深遠海通用型風電運維船樹立標桿,為我國海上風電行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供強有力的支撐。

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(責任編輯:風電網(wǎng))
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