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我國最新一代深遠海一體化大型風(fēng)電安裝船試航

2024-01-01 11:35:23瀏覽:135 來源:風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)   
核心摘要:12月27日,我國自主設(shè)計建造的作業(yè)水深達70米的風(fēng)電安裝船在煙臺試航,該船在作業(yè)水深、甲板可變載荷、起重吊裝能力等方面均創(chuàng)下“國內(nèi)之最”。作為目前國內(nèi)最新一代深遠海一體化大型風(fēng)電安裝船,“博強3060”號全長133米,最大作業(yè)水深70米以上,總可變載荷達11000噸。可以滿足3套16兆瓦海上風(fēng)電機組的運輸和安裝,是目前國內(nèi)唯一能夠承運整根塔筒的新一代風(fēng)電安裝船。它的最大吊重是2200噸,最大吊高

12月27日,我國自主設(shè)計建造的作業(yè)水深達70米的風(fēng)電安裝船在煙臺試航,該船在作業(yè)水深、甲板可變載荷、起重吊裝能力等方面均創(chuàng)下“國內(nèi)之最”。

作為目前國內(nèi)最新一代深遠海一體化大型風(fēng)電安裝船,“博強3060”號全長133米,最大作業(yè)水深70米以上,總可變載荷達11000噸。可以滿足3套16兆瓦海上風(fēng)電機組的運輸和安裝,是目前國內(nèi)唯一能夠承運整根塔筒的新一代風(fēng)電安裝船。它的最大吊重是2200噸,最大吊高是甲板以上160米,水面以上200米,滿足未來20兆瓦級海上風(fēng)機安裝需求。

“博強3060”號大幅提升了風(fēng)電安裝船的安裝效率和惡劣海況適應(yīng)能力,確保了每年200天以上的作業(yè)窗口期。據(jù)了解,目前全球有超過130艘風(fēng)電安裝船,中國造超過100艘。

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(責(zé)任編輯:風(fēng)電網(wǎng))
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