近日，由中國船舶集團上海船舶研究設計院自主研發設計、江蘇韓通集團有限公司旗下江蘇韓通贏吉重工有限公司建造的4000噸全回轉起重船海洋風電76”在22000噸下水工作船漢拿山”號的幫助下順利下水。



4000噸全回轉起重船起重機采用單舷側布置設計，最大起重量為4000噸，起吊高度可達主甲板以上145米，相當于50層的摩天大廈；配備有DP-2級動力定位系統，可實現深遠海快速精確定位；能夠在海上風電場進行各項風電工程作業，可滿足12~20兆瓦的主力機型的基礎吊裝要求，功能主要包括支撐塔架、機艙及葉片的吊裝和風機基礎等施工作業，以及其他海上吊裝或支持作業。該船交付后，預計每年可以完成約60臺深遠海大功率風機基礎的安裝作業，可提供約218.4兆瓦的綠色電力。

該船在海上風電施工方面具有以下四大優勢：

起重能力強。全回轉時最大起重載荷3000噸，雙鉤固定尾吊時最大起重載荷可達4000噸，能夠輕松勝任各種大型整體風機安裝、大型樁基礎施工（包含導管架）、升壓站、大型海上構件安裝的需求。
應急能力強。艏部設置一套鋼質直升機甲板，該平臺可供Sikorsky S92直升機進行起落作業，能夠輕松應對海上起重作業過程中的應急狀況，有效保障船員生命安全。
載貨能力大。甲板面積達6500多平米，接近一個標準足球場大小，甲板設計載荷大，能有效滿足海上風電安裝作業中相關風機部件的儲存。
定位能力強。八點錨泊定位系統能緊緊抓住”海床，有效滿足最大作業水深范圍內的起重作業。由三臺全回轉電力推進器與首部的三個管隧式艏側推組成的動力定位系統使得船舶能夠在8級風下依然穩如泰山，保證作業區域內姿態的快速調整和施工區域內靈活準確的定位。動力定位系統充分考慮設計冗余，有效保障起重作業過程中的施工安全。
上船院已自主研發3000、4000、5000、6000噸級全回轉起重船等，可以滿足從小型到大型全回轉起重船的全方位覆蓋，標志著海上風電業務市場占有率和行業影響力的進一步提高。上船院將矢志不渝服務能源結構優化調整，助力碳達峰、碳中和”目標的實現，為我國海上風電產業高質量發展做出貢獻。

來源：中國船舶集團上海船舶研究設計院