本報訊（實習生 謝金晶 記者 劉穎）昨天吊車公司，上海電氣集團總投資5億元的高效清潔特大型風電軸承生產(chǎn)線技改項目竣工投產(chǎn)，首臺3.6兆瓦海上風電軸承下線，標志著上海電氣已擁有國際一流水平的高效風電軸承設計研發(fā)與制造能力。

借助于上海聯(lián)合滾動軸承有限公司在特大型軸承領域近40年的設計開發(fā)和制造經(jīng)驗，上海電氣實施高效清潔特大型風電軸承生產(chǎn)線技改項目，一期投資2.5億元。該生產(chǎn)線改變了國內(nèi)特大型軸承生產(chǎn)大多采用的“塊狀”布局，即車床、鉆孔、齒輪加工、磨床等各自集中置放的做法國產(chǎn)三大軸承，轉而采用國際先進的“線狀”布局，不會發(fā)生工序停頓和工件滯留現(xiàn)象。經(jīng)測算，雖投資成本有所增加，但生產(chǎn)場地、人員均減少40%以上，綜合成本降低20%以上，實現(xiàn)了世界領先的“3小時1套”的生產(chǎn)節(jié)拍。

昨天下線的首臺3.6兆瓦海上風電軸承吊車，是國內(nèi)首次自主生產(chǎn)的大功率海上風電軸承。它打破了過去大功率海上風電軸承必須依賴國外進口的被動局面。上海聯(lián)合滾動軸承有限公司總經(jīng)理陸雪忠表示：“該國產(chǎn)軸承在質量上已完全達到國際先進水平，而成本只相當于進口軸承的2/3。隨著大批量生產(chǎn)后，成本還將下降到進口軸承的1/2。”據(jù)他介紹，新生產(chǎn)線的生產(chǎn)力將能滿足目前國內(nèi)海上風機的需求，預計在2012年達到年生產(chǎn)1800臺套兆瓦級特大型風電軸承的能力，年銷售收入近5億元。

據(jù)了解，昨天下線的首臺國產(chǎn)3.6兆瓦海上風電軸承，將為上海電氣風電設備有限公司的海上風機配套。上海電氣風電設備有限公司總經(jīng)理祁新平告訴記者，該國產(chǎn)軸承最快明年上半年可進行裝配，爭取明年年底在東海迎風運轉。 （下轉第7版）

（上接第1版）目前，在東海迎風運轉的大功率海上風機，它們的“關節(jié)”部分軸承全是從國外進口。其中包括位于臨港試驗風場中國產(chǎn)三大軸承，由上海電氣風電公司自主研發(fā)的國內(nèi)最大容量3.6兆瓦大型海上風電機組。另外，記者昨天同時獲悉，第二臺3.6兆瓦海上風機正在臨港總裝車間組裝，預計明年初可實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，該風機將安裝在東海大橋二期風場，安裝點水深12米，成為真正的海上風機。