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上海華電莘莊工業區燃氣熱電冷|上海制造40年|他們,匠心呵護“綠色能源心臟”,讓工業園區化身美麗公園

2021-11-12 19:54:23瀏覽:448 來源:中國吊裝網   
核心摘要:置身其中,與其說是走進了一個以汽車零部件、重大裝備制造為主的工業園區,倒不如說是進入了一座山青水秀的公園更為適合。在莘莊工業區里創造出這一切的,就是上海華電閔行能源有限公司提供的天然氣分布式能源站。上海華電閔行能源有限公司是上海市第一個區域型清潔能源替代項目天然氣分布式能源站在莘莊工業區的成功應用,為其行業領域里打響了“上海制造”的品牌。

編者按:在迎來改革開放40周年之際,為銘記上海產業在艱難中起步,在探索中發展,在新的起點上揚帆再啟航,傳承上海產業工人迎難而上、無私奉獻的精神,上海市經濟和信息化工作黨委與人民網上海頻道、上海廣播電臺、解放日報社,聯合推出“改革開放再出發,上海制造新征程”主題報道活動。活動貫穿全年,在 人民網上海頻道、上海市經濟和信息化黨建網、“上海經信委”、“人民網上海”微信公眾號、上海廣播電臺990早新聞、《今晚》欄目等平臺陸續推出。

工業區作為區域經濟發展的重要組成部分,在城市發展中起著重要的作用。通過將各種生產要素聚集在一起進行科學整合,工業區有效地提高了城市工業化的集約強度,突出了產業特色。然而,伴隨著經濟效益而來的,則容易形成對周邊環境的破壞,難免跟“污染、臟亂差”等詞聯系在一起。

但莘莊工業區卻是個例外。在這里,不但隨時可見藍天白云,而且到處充滿著生機盎然的綠色。置身其中,與其說是走進了一個以汽車零部件、重大裝備制造為主的工業園區上海華電莘莊工業區燃氣熱電冷,倒不如說是進入了一座山青水秀的公園更為適合。

在莘莊工業區里創造出這一切的,就是上海華電閔行能源有限公司提供的天然氣分布式能源站。這組新型的發電設備使用的是綠色清潔的天然氣,在發電的同時利用余熱來供熱和制冷,實現了電能、熱能、冷能的“三聯供”,通過對能源的梯級利用,不僅降低了污染和能耗,更對周邊環境起到了有效的保護。

上海華電閔行能源有限公司是上海市第一個區域型清潔能源替代項目

解決傳統能源供應模式的“痛點”

上海華電閔行能源有限公司莘莊三聯供項目是在國家實施節能減排戰略及中美合作的大背景下,中國與美國GE公司合作的首批航改機項目,也是與華電通用輕型燃機設備有限公司共同打造的全球第一個“前店后廠”示范基地。

“這套天然氣分布式能源站的研發之路走得并不輕松。”時任華電通用輕型燃機設備有限公司生產經理的賈海軍回憶說吊車,分布式能源站以燃氣輪機機組為核心,而燃氣輪機的核心技術又與被稱為“現代工業皇冠上的明珠”的飛機發動機同源,因此無論是生產工藝還是測試流程,都有著極為嚴苛的要求。“燃氣輪機技術是飛機發動機的衍生品,所以它的組裝標準就非常嚴格。另外,機組的測試環節也一樣。測試中涉及到了高壓天然氣、高壓電等都有很高的風險,所以生產和測試這兩個環節就要求我們必須投入大量的人力和精力,來確保機組的質量安全。”

華電通用輕型燃機設備有限公司作業現場

傳統的集中式能源供應方式需要將冷熱電三種能源分別供應,需要供電就要建設大電網,需要供熱就要建設燃煤供熱鍋爐。這樣的供應方式不僅花費巨大,而且能源在長距離的輸送過程中也會產生損耗和環境污染,這都不利于經濟效益與生態效益的協調發展。

而天然氣分布式能源站則恰好完美地解決了傳統能源供應模式的“痛點”。它以天然氣為燃料吊車,通過冷熱電三聯供的方式來實現能源的梯級利用:天然氣燃燒的高溫段被用來發電;中溫段產生供熱蒸汽,起到供熱作用;低溫段則負責驅動制冷機組,達到制冷效應,余熱還可以制備衛生熱說。這樣一來,不僅實現了能源利用率高、環境污染小、降低輸配環節損耗的目標,還可以靈活實現電力和燃氣雙重“削峰填谷”的特點。此外,天然氣分布式能源站占地面積小,可以緊挨著用戶搭建,因此這種能源的供應方式特別適合工業區這種人口密集、有大量穩定能源需求的區域使用。

三聯供生產工藝流程示意圖

據上海華電閔行能源有限公司運行管理部主任徐中華介紹,天然氣分布式能源站一經使用,就取代了莘莊工業區內原有的5臺燃煤供熱鍋爐和企業自備的25臺小鍋爐上海華電莘莊工業區燃氣熱電冷,成為了這里新的“能源管家”。經測算,在使用了天然氣分布式能源站后,莘莊工業區的能耗指標和污源物排放指標都有了顯著改善:自2015年至今,莘莊工業區每年可節約煤約9.7萬噸,減少二氧化碳排放約24.42萬噸,減少二氧化硫排放約2350噸,減少氮氧化物排放約462噸,而煙塵、爐渣和脫硫渣則實現了零排放。

“上海制造”走出國門服務世界

天然氣分布式能源站在莘莊工業區的成功應用,為其行業領域里打響了“上海制造”的品牌。

賈海軍介紹,天然氣分布式能源站的“本領”遠遠不止如此。燃氣輪機機組分為移動式和固定式兩種,因此天然氣分布式能源站也就實現了“能靜能動”:它既可以建造在工業區內,也可以利用汽車來運輸移動。賈海軍說:“燃氣輪機機組無論是液體燃料還是氣體燃料都可以用,而且可以根據不同的電力標準來輸出50赫茲或者60赫茲的電力,再加上這個可移動的特點,可以說它就是一個移動式的能源供應站。無論是在海島邊疆,還是在人群密集的都市、樓宇,哪里需要用電,我們就到哪里發電。”

2017年8月,華電通用第五臺TM2500移動式航改型燃氣輪機發電機組下線

中國華電集團有限公司上海公司黨委書記應光偉表示,目前中國華電已積極建立研發體系,并加大海外推介力度,讓“上海制造”走出國門、服務世界。“現在華電正在談一些國際項目,主要出口到中東等‘一帶一路’參與國家,促進他們的基礎設施建設,讓世界感受到我們改革開放的成果。”

改革開放再出發 上海制造新征程

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(責任編輯:吊車)
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