近日，韓國造船和海洋工程公司（KSOE）母公司HD Hyundai和固體氧化物燃料電池和電解槽技術開發商Elcogen表示，他們將專注于船舶推進系統、固定發電和綠色氫氣生產。

KSOE已簽署對Elcogen的4500萬歐元（4800萬美元）戰略投資，等待Elcogen股東批準向KSOE發行新股。

Elcogen生產的技術能夠提供綠色氫氣和綠色電力。

HD現代的投資是在2023年1月與埃爾科簽署研發合作協議之后進行的，該協議的重點是進一步測試埃爾科的技術和開發系統。

兩家公司表示，通過新的投資，他們打算專注于基于埃爾科專有固體氧化物燃料電池（SOFC）的船舶推進系統和固定發電，以及基于埃爾科固體氧化物電解槽電池（SOEC）技術的綠色氫氣生產。

埃爾科能在一份聲明中表示：“這筆投資將用于擴大埃爾科能的制造能力，因為它將繼續在愛沙尼亞塔林建造公司的新工廠，制造能力高達360兆瓦，以滿足對其產品日益增長的需求。”

在與Elcogen簽訂的KSOE諒解備忘錄中，兩家公司同意設計和原型測試用于船舶和發電的大容量SOFC系統。KSOE和Elcogen還打算合作在韓國制造系統，并進一步加強公司在SOFC和SOEC技術方面的合作。

該公司表示：“作為HD Hyundai在船舶推進方面取得進展的一部分，其SOFC系統最初的目標是在船上提供輔助動力，然后再擴大規模以提供推進。”。

Elcogen表示，HD現代之所以選擇SOFC和SOEC技術，是因為它們在用氫氣、天然氣、氨、甲醇和生物燃料等多種燃料生產電能方面具有靈活性，并且適用于船舶發動機。

現代/KSOE首席執行官Kisun Chung表示，“我們預計這項投資，以及HD現代和Elcogen將共同建立的戰略合作，將為實現HD現代設想的可持續未來能源生態系統奠定基石，其中包括開發下一代清潔能源技術和擴大包括氫氣在內的未來核心能源的價值鏈能力。”