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首先要測試發動機本身的輸出功率，假如發動機輸出功率大大低于額定功率，如是在施工現場斷定要從最簡略的方式進手，首先看燃油濾芯是否堵塞，燃油路中是否有漏氣的處所，燃油泵中的柱塞，噴油頭，出油閥是否嚴重磨損，空氣濾芯進氣是否通暢，帶渦輪增壓器的發動機，渦輪增壓器是否破壞，發動機是否快速高溫，機油粘度降落，造成缸壁封閉不嚴緊縮比降低，是否缸套組件磨損造成缸內嚴重串氣，發動機氣門封閉不嚴等，這些都是嚴重影響發動機功率的因素。假如消除了發動機本身輸出動力不足外，就要斟酌液壓泵的流量和動員機的輸出功率的匹配問題了。
液壓吊車在施工作業中，依據作業的負載請求，速度與負載（流量與壓力）是成反比的，就是泵的輸出壓力和流量的乘積是一個常數，泵的輸出功率恒定或近似恒定；假如泵把持系統呈現了故障，就不能很好地實現動員機—泵—閥—負荷在不同工況區域優化匹配狀況，從而導致我們的吊車故障，不能正常作業，所以我們必需控制各種廠家生產的吊車節制系統。在處置故障時，一般先從電器系統進手，再檢查液壓系統，最后檢查機械傳動系統。檢查液壓系統時，從幫助油路—節制油路—主油路—掌握元件逐步檢討。
