中國證券網(wǎng)訊（記者 王文嫣）3月20日，一個風(fēng)電機組仿真測試平臺在北車風(fēng)電公司搭建完成并投入，填補了國內(nèi)風(fēng)電機組主控系統(tǒng)研發(fā)和測試領(lǐng)域的空白。而將“風(fēng)場搬進實驗室”，也將降低試驗成本和試驗風(fēng)險。據(jù)透露，中國船級社將在北車風(fēng)電公司測試平臺使用基礎(chǔ)上，出臺相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以加強對風(fēng)電機組制造過程的質(zhì)量控制。

國外風(fēng)電領(lǐng)域權(quán)威認(rèn)證機構(gòu)稱，風(fēng)電機組仿真測試平臺是控制系統(tǒng)質(zhì)量管理過程的必要部分。但目前我國大部分的實驗測試工作需要在風(fēng)場完成吊車，不但增加了成本，還給機組運行帶來了風(fēng)險。

目前，北車風(fēng)電公司仿真測試平臺已經(jīng)在北車風(fēng)電新產(chǎn)品研發(fā)中發(fā)揮積極作用。據(jù)介紹，風(fēng)電機組仿真測試平臺由精確的風(fēng)電機組模型和半實物仿真測試平臺組成風(fēng)力發(fā)電機組控制系統(tǒng)，主要用于風(fēng)電機組控制系統(tǒng)的研發(fā)測試。風(fēng)電機組控制系統(tǒng)是機組安全穩(wěn)定運行的重要保證，該測試平臺能將“風(fēng)場搬進實驗室”風(fēng)力發(fā)電機組控制系統(tǒng)，提供與真實風(fēng)場類似的測試環(huán)境，在實驗室系統(tǒng)全面地對控制系統(tǒng)軟硬件開發(fā)及測試二手吊車，大大減少控制系統(tǒng)的研發(fā)周期和成本。

該平臺可模擬風(fēng)電機組在現(xiàn)場運行的各種風(fēng)況，避免了現(xiàn)場測試中需要等風(fēng)的情況；而且該平臺可對實際風(fēng)電機組運行過程中遇到的故障進行“模擬再現(xiàn)”，為機組維護策略的制定提供了重要的開發(fā)手段。

繼全功率試驗臺后，北車風(fēng)電公司的風(fēng)電機組仿真測試平臺又填補一項國內(nèi)空白的試驗測試平臺，走在國內(nèi)風(fēng)電整機制造企業(yè)前列。北車風(fēng)電公司也有望成為國內(nèi)首批具備提供集整機測試和仿真測試于一體的權(quán)威機構(gòu)。