上海電氣的業績如何？近日，上海電氣發布公告稱，預計上半年虧損47.90億-49.90億，扣除后預計虧損5.6-58億元。主要原因是公司控股子公司上海電氣通信技術有限公司的應收賬款和存貨發生較大減值損失所致。此外，上海電氣在另一份公告中宣布，擬將其持有的電氣國貿80. 59%股權轉讓給電氣公司，轉讓價格為19.570億元人民幣。公開資料顯示，上海電氣集團有限公司是一家大型綜合裝備制造集團。主導產業集中在能源裝備、工業裝備、綜合服務三大領域。致力于為客戶提供綠色、環保、智能、互聯的技術集成和系統解決方案。

數據顯示，上海電氣連續多年保持全國海上風電第一。2020年海上風電新增裝機容量1.26GW，裝機容量將升至世界第二位。

國內海上風電發展現狀如何？

隨著當代能源需求的不斷增長與生活環境的惡化之間的重要矛盾不斷激化，可再生能源越來越受到世界的關注，其增長速度是最大、最快的。在各種可再生能源中，風能作為一種無污染、可再生、高效清潔的新能源越來越受到重視，世界各國都加大了對風能的開發利用。

中國海上風資源儲量豐富，具有較高的開發價值。我國海上風電海岸線長約1.8萬公里，可用海域面積超過300萬平方公里，島嶼6000多個。海上風資源主要集中在東南沿海地區及其附加島嶼。根據此前的風能資源調查結果，我國在水深5-25米、高度50米的海上風電開發潛力約為2億千瓦；水深5-50米、高度70米的海上風電開發潛力約5億千瓦。豐富的資源潛力和更好的吸收能力決定了中國海上風電將大有作為。

我國海上風電發展加快，新增裝機容量達40萬千瓦；累計裝機容量已達484萬千瓦。海上風電半年增速9.0%，超過同期行業增速4.9%，成為海上風電行業亮點。國家將繼續大規模推動我國海上風電的可持續發展。《風電發展十三五規劃》指出，到2020年底，保證風電累計并網裝機容量達到1億千瓦以上。其中二手吊車，海上風電并網裝機容量已達500萬千瓦以上，

海上風電成本將進一步下降

未來十年，海上風電將與其他可再生能源（包括太陽能光伏）競爭。海上風電成本正在下降，并將進一步下降。融資成本占發電總成本的 3% 至 0%，配套政策框架現在使項目能夠在歐洲獲得低成本融資，并給予零補貼投標。技術成本也在下降。預計到2040年海上風電成本吊車出租，海上風電千瓦時平準化成本將下降近60%。再加上其對系統的較高價值海上風電成本，這將使海上風電成為最具競爭力的電力來源之一。

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