中國風電報：近日，電力風電自主研發的百米級風電葉片S102順利通過了IEC61400-23標準的靜載試驗。試驗數據與理論設計高度一致?？煽啃浴?/p>

電動風電S102葉片長102米二手吊車，采用平臺化整體設計優化方法，采用自主研發的數字化設計平臺；全面貫徹葉片輕量化設計理念風力發電機葉片尺寸，從空氣動力學設計源頭介入，精心打造結構設計風力發電機葉片尺寸，平衡動力葉片重量和結構可靠性：基于DFX設計方法，在葉片開發過程中充分考慮賦予產品整個生命周期的各個方面，如制造、可測試性、運輸、安裝和維護。今年9月1日，第一片葉片順利下線，標志著電力風電正式進入百米葉片海上風電時代。

作為電風電近日發布的新型11MW海上風電機組SEW11.0-208的關鍵核心部件，S102葉片順利通過靜載試驗，無疑為整個科研進程注入了強勁動力。風力發電。SEW11.0-208機組是電力風電全新打造的首款基于Petrel平臺的產品，也是亞洲最大的直驅海上風電機組；在國家“雙碳”目標下，電力風電是對風電價格時代的回應。高風速海區推出了這款極其經濟的直驅平臺產品，可覆蓋普通海區和臺風海區。

S102葉片全尺寸靜載荷試驗采用液壓伺服聯合控制系統，優化加載載荷控制算法吊車，精確匹配設計載荷。葉片順利通過靜載荷試驗后，電動風電葉片團隊還將開展疲勞、后靜載荷和扭轉試驗項目，同時開展葉片型式認證工作。

S102葉片的成功研發和測試，將推動我國海上超百米葉片的產業化應用，助力國家實現碳排放“30.60”的宏偉目標，引領我國海上超百米葉片的新時代海上風電開發。