換泵后行走跑偏

挖掘機每天要面對不同的工況，工作強度大再加上保養細致程度和觀察力沒跟上，就很容易引起大大小小的故障問題，液壓泵的問題就是其中最為棘手的難點之一。

如果是單純的液壓泵某一位置出現異常，維修的難度和成本還好說，但就怕整個主泵都換了，卻出現了新的故障問題，這就讓機主頭疼了！

故障現象：

機主反應的故障現象很特殊，在維修人員幫其更換新的液壓泵后，挖掘機出現了行走跑偏嚴重問題！剛花了一大筆錢換泵，現在工程活又不能及時完成，著實是雪上加霜。

故障檢查過程

1、工程師到現場后先把主泵的兩根主壓力管對調，故障也隨之對調；這就說明其中有一個泵肯定存在故障問題。但是機主的主泵是新換的，并且是有質量保證的，所以主泵本身的故障概率非常小。

2、然后工程師把檢查重點放到了調節器負反饋信號先導管上。檢查后發現現場服務人員把接到EPPR閥的先導一級壓力油管接到了P2泵的負反饋油口上了!

3、這樣的話，該泵的負反饋油口一直有35公斤左右的壓力，導致該泵的斜盤角度始終處在最小的角度，最終也導致該泵只有很小的流量輸出。(行走跑偏嚴重)

故障處理：

處理過程也很簡單，工程師把接錯的先導管路恢復后，挖掘機試機也恢復正常!

在這里也提醒大家一下，負反饋壓力是隨著挖掘機工作而變化的，當正常工作時，負反饋壓力應該是最小。而本案例中主泵負反饋管子接錯，導致P2泵工作不正常。

總結

機圈里因為維修人員的不小心導致一個故障修好了、但新的故障隨之而來的現象屢見不鮮，這也是為什么很多機主都抱怨找到一個靠譜的維修師傅太難了的原因。

在這里小編也希望大家能夠從本文案例中受到啟發，平時大家在施工過程中一定要謹慎操作、仔細觀察機子情況，保養工作千萬別懈怠！另外就需要多積累一些維修的技巧和經驗，這樣才能避免大故障出現！

責任編輯：陳旭