東南快報訊 9月10日，在華能羅源灣港電基地，數十名工作人員正在加緊組裝99米長的樁。他們正在加緊建設東南沿海最大噸位的散貨碼頭——將軍貿碼頭，與此同時吊車，附近的碧麗作業區正忙于回填5號泊位的土地羅源灣港區 華能，以應對日益增加的碼頭上的工作量。

華能羅源灣港動力基地位于羅源灣北岸。廣闊的后方陸域使這里成為羅源灣碼頭建設的最佳場所。2005年，在福建省委、省政府關于“建設海峽西岸經濟區”的戰略部署下，華能羅源灣港動力基地誕生了。

按照規劃，華能羅源灣港動力基地碼頭項目將沿羅源灣北岸自西向東建設吊車公司，包括潭頭、碧里、牛坑灣、將軍貿、聯澳5個作業區羅源灣港區 華能，吞吐能力超過3億噸。

據華能羅源灣港電基地副總經理孫少杰介紹，碧麗作業區3號泊位已建成投產，為3萬噸級碼頭。4、 5號泊位均為5萬噸級碼頭，目前正在建設中，今年年底可?？?。目前，丹頭作業區已建成2個3000噸級泊位和1個5000噸級泊位，吞吐能力300萬噸。

“總帽作業區是整個港口動力基地中最大的散貨碼頭，15萬噸級?！?孫少杰介紹，普蓋碼頭是國家發改委批準的我國東南沿海最大噸位的散貨碼頭。項目總投資12.8億元，投產后年通過能力可達1000萬只。

總帽作業區不僅可以為羅源灣港口產業提供豐富的海外煤炭，還可以通過水路、鐵路、公路向東南沿海和內陸地區輻射，形成煤炭和礦石儲運中心。

此外，作為已投產的碧利作業區，今年已完成作業6420萬噸，為羅源港企業提供充足的煤炭、礦石等原材料。隨著港區工作量的不斷增加，目前，5號泊位正在緊鑼密鼓地進行土地回填工程。毗鄰的5萬噸級6號泊位和2萬噸級7號泊位也已通過省發改委的批復，即將開工建設。