9月13日上午10時18分，大唐南澳勒門海上風電升壓站在太重（天津）濱海公司舉行發運儀式。該升壓站長約40米，寬40米，高24米,重達2550噸，在全國首創220kV全預制艙組塊，敢為人先，開行業之先河。濱海公司于2021年2月中標，實際建造周期139天，創造了國內預制式升壓站陸上建造最短工期記錄。

　　發運儀式現場

　　集團公司黨委書記、董事長韓珍堂在繁忙工作中不忘對升壓站項目保持高度關注重視，對升壓站項目推進做了重要批示，激發了全體職工是二手吊車的工作熱情。他強調，要以“只爭朝夕、爭分奪秒”是二手吊車的工作狀態持續跟蹤項目進度，進一步加大工作力度，全力以赴、保質保量按時完成升壓站項目建造。廣大職工及相關人員深受鼓舞，倍感振奮，雖然此次升壓站建造工期緊張，但大家戮力同心、主動擔當，面對任務重、工期緊、材料滯后等客觀因素，秉持“用戶至上”是二手吊車的核心價值觀，不惜一切代價確保項目按期交貨，滿足客戶需求。二百多名一線人員發揚艱苦奮斗的精神，不分晝夜，輪班奮戰，終于迎來了升壓站的發運。這份成績的取得，凝聚了所有參與項目管理、服務、建造及發運等單位的支持與配合，同時更離不開集團公司領導的關心重視以及濱海項目團隊的攻堅克難、砥礪奮進。

　　風電在全球能源產業日益受到重視，升壓站作為海上風電的“心臟”，在整個項目中作用尤顯突出。濱海公司把握機遇，積極參與建造海上風電升壓站，既是大力發展藍色海洋經濟的迫切需要，也是貫徹新發展理念、構建新發展格局、推動高質量發展，踐行習近平總書記生態文明思想，推進綠色低碳發展戰略，加快實現碳達峰、碳中和戰略目標的重要舉措。

　　太重濱海項目團隊留影

　　去年3月以來，太重集團開啟了氣勢如虹的改革，濱海公司在集團的堅強帶領下，積極開展改革三年行動，聚焦精細化、國際化、高端化、智慧化，大力發展藍色海洋經濟，此次大唐南澳勒門海上風電升壓站的竣工發運，實現了公司海上升壓站建造業務的重大突破，檢驗并提升了公司項目管理團隊能力和水平。