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中交三航南通海洋承制!國華渤中B2場址海上風(fēng)電項(xiàng)目圓滿竣工

2023-02-14 17:03:02瀏覽:264 來源:能源界   
核心摘要:近日,國華渤中B2場址海上風(fēng)電項(xiàng)目最后一批次套籠成功裝船發(fā)運(yùn)。至此,由中交三航南通海洋啟東基地為該項(xiàng)目承制的17根單樁、13個(gè)套籠如期交付,項(xiàng)目圓滿竣工。此次交付的10號(hào)、39號(hào)、56號(hào)、59號(hào)套籠,單個(gè)直徑7.5米~7.9米,外平臺(tái)寬約11.5米,重量約115噸,屬于大直徑海上風(fēng)電基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。由于套籠直徑大、高度高,且運(yùn)輸船作業(yè)空間有限,傳統(tǒng)的“豎式”上船方式在海上運(yùn)輸過程中容易重心不穩(wěn),存

近日,國華渤中B2場址海上風(fēng)電項(xiàng)目最后一批次套籠成功裝船發(fā)運(yùn)。至此,由中交三航南通海洋啟東基地為該項(xiàng)目承制的17根單樁、13個(gè)套籠如期交付,項(xiàng)目圓滿竣工。

此次交付的10號(hào)、39號(hào)、56號(hào)、59號(hào)套籠,單個(gè)直徑7.5米~7.9米,外平臺(tái)寬約11.5米,重量約115噸,屬于大直徑海上風(fēng)電基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。由于套籠直徑大、高度高,且運(yùn)輸船作業(yè)空間有限,傳統(tǒng)的“豎式”上船方式在海上運(yùn)輸過程中容易重心不穩(wěn),存在較大安全隱患。

基地生產(chǎn)運(yùn)營部結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,多次召開技術(shù)攻堅(jiān)會(huì),經(jīng)反復(fù)研討和論證,最終選擇套籠“側(cè)臥式”上船方式,確保海上運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

來源:中交三航南通海洋

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(責(zé)任編輯:風(fēng)電網(wǎng))
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