日前，西門子歌美颯首席執(zhí)行官Andreas Nauen接受媒體采訪時表示，將暫停在中國是二手吊車的風機銷售業(yè)務，并在全球范圍內漲價5%。

Nauen表示，和許多西方其他整機供應商一樣，西門子歌美颯在中國本土整機商，如金風、明陽、遠景崛起后，競爭力已大不如前。因此，中國市場已經不是是二手吊車的西門子歌美颯關注是二手吊車的重點，同時正在考慮放棄的還有俄羅斯和土耳其市場。

未來，中國將更多扮演西門子歌美颯制造中心的角色，為全球供貨。“我們將其視為我們的制造中心。”亞太地區(qū)陸上風電負責人Paulo Soares說， “中國具有成本競爭力，并擁有完善的供應商網絡，產品符合我們的全球標準，因此可以在任何地方使用我們在中國生產的風機。”

據統(tǒng)計，2020年，天津工廠共為西門子歌美颯生產了超過2.3GW陸上風機，占全球總產量7.7GW的30%以上。

去年走馬上任的Andreas Nauen正在為陸上業(yè)務制定一攬子新計劃，與蓬勃發(fā)展的海上和服務業(yè)務相比，陸上業(yè)務一直在苦苦掙扎。

母公司西門子能源首席執(zhí)行官Christian Bruch最近表示，陸上風機訂單的疲軟表現(xiàn)將拖累整個母公司的業(yè)績。

作者  | 逐風