挖掘機(jī)的履帶是鋼制履帶。

鋼制履帶相對而言使用的范圍及其壽命及對對工況的選擇則更寬廣。

履帶工作條件惡劣，必須具備足夠的強(qiáng)度和剛度，耐磨性能要求良好，質(zhì)量較輕以減少金屬的消耗量，并減輕履帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)載荷。履帶和地面要有良好的附著性能，保證能發(fā)出散薯足夠的牽引力，還要考慮減少行駛及轉(zhuǎn)向的阻力。

履帶的構(gòu)造有兩大類別，一類時(shí)是以堅(jiān)硬的材料制成，并由許多小片段組合而成；而另一類則一體成形，以類似橡膠的柔軟材質(zhì)制作。前者可用于重型車輛，但重量及行駛時(shí)的噪音較大，后者重量噪音俱小，但只能用于輕型車輛。

擴(kuò)展資料

坦克之所以能爬陡坡，越寬壕，涉深水，克垂壁，穿沼澤，過田野，馳騁戰(zhàn)場無所阻擋，是因?yàn)樗袃蓷l特殊的履帶，人們常稱之為坦克的“無限軌道”或坦克“自帶的路”。

然而，人們最初研制的坦克，是沿用了農(nóng)用履悔做帶式拖拉機(jī)的履帶。

1915年，英國研制的“小游民”坦克沿用了美國“布勞克”拖拉機(jī)的履帶。1916年，法國研制的“施納德”和“圣沙蒙”坦克沿用了美國“霍爾特”拖拉機(jī)的履帶。

如今的履帶，無論其結(jié)構(gòu)形式還是材料、加工等都在不斷地豐富坦克寶庫，履帶已沖前者經(jīng)發(fā)展成為可以經(jīng)歷戰(zhàn)爭考驗(yàn)的坦克“無限軌道”。

參考資料來源：百度百科--履帶

參考資料來源：百度百科--履帶底盤

當(dāng)然是鋼，是鑄鋼中的錳鋼，ZGMn13
除了生鐵剩下的都叫鋼，包括鐵皮，鐵釘，鐵絲，生鐵是沒有含沒韌性的鑄談碼納鐵，不模鎮(zhèn)可鍛造加工，強(qiáng)度很低，用斧子就能砍下來一個(gè)角，

您好，小型挖掘機(jī)的履帶大致有橡膠履帶和鋼履帶兩種結(jié)構(gòu)，它們都是由導(dǎo)向輪、驅(qū)動(dòng)輪和行走架組成，兩者的區(qū)別就在于橡膠履帶是用橡膠膜壓而成的，外側(cè)有履刺，內(nèi)側(cè)有傳動(dòng)件，而鋼制的傳動(dòng)件鑲嵌在硫化橡膠帶里，主要參數(shù)就是信察森節(jié)距、節(jié)數(shù)、花紋樣式或沒型預(yù)埋滑畝金屬件樣式等。不過總體來說小型挖掘機(jī)使用橡膠履帶比較多。

當(dāng)然是鋼，是鑄鋼中的錳鋼，ZGMn13
除了生鐵剩下的都叫鋼，包括鐵皮，鐵釘，鐵絲，生鐵是沒有含沒韌性的鑄談碼納鐵，不模鎮(zhèn)可鍛造加工，強(qiáng)度很低，用斧子就能砍下來一個(gè)角，

1、材料全是特殊鋼，附件密封圈是塑料的。

2、制廳桐絕扮姿作方法主要有：鍛造、機(jī)械加工、熱處理輪念等，最后組裝部件。

3、履帶的主要作用是增大接觸面積，減小對地面的壓強(qiáng)，可以在松軟的地面上順利工作。

4、履齒的作用是增大與接觸面的摩擦，便于爬坡作業(yè)。