在當前的市場大環境下，吊裝人選車需要更加精打細算，以提高自身的投資回報率。即使是大噸位起重機，也不能再粗放式管理。

且XCA130L8C_1在全伸臂85m、40m幅度下，可以輕松拿起超5噸重重物，為超高層建筑的設備安裝、維修提供了強有力的臂膀，堪稱高空收割機。

隨著油價的快速上漲，客戶的支出在肉眼可見的增加，心疼之余，解決當下“燃油之急”成了最快速有效的方法。XCA130L8C_1為客戶提供了當下最需要的雙發動力。行駛、作業兩個發動機分開提供動力，減少下車高功率發動機工作時間，降低下車發動機再生頻次，省下的油錢全部揣進腰包。

運營成本要低，除了油耗要低外，最好還要“一個頂仨”，以前需要輔助車輛的情況，現在自己就能完成，妥妥的省出輔助車輛的錢。

XCA130L8C_1有能力攜帶22t配重短途重載轉場，一臺車完成一臺主吊車、一臺輔助吊車、一臺配重運輸貨車三輛車的活，自給自足、“自理”能力超強。此時再配合行業獨有的四驅動力（可切換三驅），可輕松完成身上肩負的重擔。