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江蘇省風(fēng)電專委會【會員動態(tài)】我國首個(gè)漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組成功下線

2021-05-28 17:53:41瀏覽:206 來源:江蘇省風(fēng)電專委會   
核心摘要:5月26日上午,全球首臺抗臺風(fēng)型浮式海上風(fēng)電機(jī)組在廣東陽江海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地裝配完成并測試下線。標(biāo)志著我國浮式海上風(fēng)電關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)新的突破,為深遠(yuǎn)海風(fēng)電規(guī)模化、經(jīng)濟(jì)性開發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


5月26日上午,全球首臺抗臺風(fēng)型浮式海上風(fēng)電機(jī)組在廣東陽江海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地裝配完成并測試下線。標(biāo)志著我國浮式海上風(fēng)電關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)新是吊車論壇的突破,為深遠(yuǎn)海風(fēng)電規(guī)模化、經(jīng)濟(jì)性開發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

Offshorewind Power


該臺海上漂浮式風(fēng)機(jī)由三峽集團(tuán)和明陽集團(tuán)聯(lián)合自主研發(fā)制造,擁有完全知識產(chǎn)權(quán),即將應(yīng)用在三峽能源廣東浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目試驗(yàn)樣機(jī)工程中。該機(jī)組單機(jī)容量5500千瓦,風(fēng)輪直徑達(dá)到158米,應(yīng)用是吊車論壇的浮式基礎(chǔ)為半潛式,滿發(fā)時(shí)每小時(shí)發(fā)電5500度,每年可為3萬戶家庭提供綠色清潔能源電能。

隨著海上風(fēng)電是吊車論壇的發(fā)展,漂浮式海上風(fēng)電是未來發(fā)展的必然選擇。離岸距離與水深的不斷增加,漂浮式海上風(fēng)電基礎(chǔ)與創(chuàng)新型半直驅(qū)大兆瓦機(jī)組結(jié)合,可有效提高海上風(fēng)電開發(fā)的經(jīng)濟(jì)性。區(qū)別于固定式風(fēng)電機(jī)組,漂浮風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)經(jīng)受海上風(fēng)浪和洋流的巨大沖擊,承受高于固定式風(fēng)機(jī)10倍以上的傾斜振動載荷。首臺漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)海上浮式風(fēng)機(jī)一體化設(shè)計(jì)、平臺及系泊系統(tǒng)設(shè)計(jì)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破,并成為全球第一臺抗臺風(fēng)型海上漂浮式風(fēng)機(jī),最高可抗17級臺風(fēng)。

漂浮式風(fēng)機(jī)效果圖

近年來,三峽集團(tuán)深入貫徹創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持新發(fā)展理念,勇攀科技新高峰,堅(jiān)定不移實(shí)施“海上風(fēng)電引領(lǐng)者”戰(zhàn)略,不斷深化科技創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵工程突破,為我國深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電的商業(yè)化發(fā)展提供最新研究發(fā)成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),貢獻(xiàn)三峽智慧。
下一步,三峽集團(tuán)將繼續(xù)探索克服臺風(fēng)及適應(yīng)中國獨(dú)特地質(zhì)水文條件的淺水區(qū)和深水區(qū)漂浮式風(fēng)電機(jī)組解決方案,為中國深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電的開發(fā)建設(shè)做出積極貢獻(xiàn)。

又訊:5月22日,國內(nèi)首臺漂浮式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)系泊吸力錨在三峽陽江沙扒海上風(fēng)電場安裝完成,標(biāo)志著我國首臺漂浮式海上風(fēng)電樣機(jī)工程進(jìn)入了海上施工階段,這是我國在浮式風(fēng)電領(lǐng)域邁出的極其重要一步。

該工程項(xiàng)目海上施工過程包括系泊吸力錨沉貫、系泊纜敷設(shè)以及基礎(chǔ)平臺-風(fēng)機(jī)一體化就位安裝等關(guān)鍵環(huán)節(jié),其中系泊吸力錨下沉過程設(shè)計(jì)要求精度高,且需要進(jìn)行水下定位,安裝難度大。為確保項(xiàng)目的順利實(shí)施,項(xiàng)目組多次邀請行業(yè)內(nèi)專家對施工方案進(jìn)行把關(guān),不斷細(xì)化施工方案,做好各項(xiàng)預(yù)案;同時(shí),在吸力錨施工期間,嚴(yán)格按照施工前的技術(shù)交底進(jìn)行各項(xiàng)操作,確保吸力錨朝向及水平度偏差在誤差允許范圍內(nèi)。此次總共安裝9個(gè)吸力錨,施工效率最快可達(dá)1天完成1個(gè)吸力錨的下沉。


來源:三峽能源



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(責(zé)任編輯:中國吊車網(wǎng))
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