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9月6日，公司承建的渝昆高鐵炳輝隧道1號斜井掘進至正洞，標志著項目建設取得重大突破。
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渝昆高鐵是云南境內(nèi)第一條時速350公里的高速鐵路，炳輝隧道為渝昆高鐵全線第二長隧，也是全線重點控制性工程之一。隧道全長約為21170米，設計最大坡度25‰，隧道最大埋深約811米，共設2個橫洞、2個斜井和1個平導。1號斜井長737米，洞內(nèi)聯(lián)絡通風、平行通風等輔助坑道1009米。
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自開工以來，項目部精心組織、統(tǒng)籌規(guī)劃、凝心聚力，嚴格實行隧道零開挖進洞、兩臺階法施工，嚴格執(zhí)行“先探測、管超前、短進尺、強支護、快封閉、勤測量”施工工法，積極采用先進施工工藝和各項防坍塌措施，努力攻克隧道嚴重偏壓、沉降量大、穿越土層、反坡排水施工等一系列困難，通過嚴格實行工序循環(huán)時間，確保了隧道安全有序推進，提前實現(xiàn)了進洞目標。
