西福河特大橋總長11353.99米，全橋鉆孔樁基礎(chǔ)共計3229根，樁長總計92887米，全橋共336個墩，2個矩形空心橋臺，特殊結(jié)構(gòu)連續(xù)梁共計10聯(lián)。

自進場施工以來，項目部通過優(yōu)化施工方案、倒排施工工期、創(chuàng)新工藝工法、安排安全專職人員現(xiàn)場盯控等措施強化過程管控，根據(jù)工期和節(jié)點要求，倒排施工計劃，細化施工流程，以日保周，以周保月，優(yōu)化工序流程。加強物資的管理和使用，優(yōu)化配置機械設(shè)備，管理技術(shù)人員一律靠前指揮，保證能及時解決實際問題，提高工作效率。

廣汕鐵路通車后，廣州到汕尾的列車運行時間將由目前的2小時壓縮到最快40分鐘左右，便捷沿線旅客出行，有力助推粵東地區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)，對構(gòu)建深汕特別合作區(qū)綜合交通體系，打造廣州“一小時生活圈”，加快建設(shè)濱海新區(qū)、產(chǎn)業(yè)新城具有重要意義。