近日，湛江市遂溪縣自來水加壓站進入施工收尾期，鋼結構模具結束了它的歷史使命。

徐工XCA400&XCA300

需要把高3米

直徑22米

重達50噸的

圓形鋼結構模具

從40米高的位置拆卸下來

他們能否輕松拿下？

抬吊！對于吊裝工程來說，是一種比較常見且十分重要的吊裝方法。通過對吊裝物重量的合理分配，使吊裝車輛所承受的重量都在各自所允許的吊裝范圍內，通過配合完成吊裝任務。

看似很簡單，但正如大家所看到的，抬吊是事故發生頻率最高的吊裝任務之一，而且都是“禍不單行”，一輛吊車出了問題，其他車多半會被牽連。

究其原因

重視度不夠

經驗不足

被吊物重量測算失誤

起重機穩定性差

在接到湛江市遂溪縣自來水加壓站此次吊裝任務后，茂名市兩家實力雄厚的吊裝公司聯合出擊，從選用吊裝設備、選擇吊裝人員到現場勘察制定吊裝方案，一點不敢怠慢。

經過反復測算，為保障項目萬無一失，最后徐工XCA300和XCA400兩臺百噸級吊車兄弟成功入選，擔起重任。隨著一名指揮人員發布信號，兩臺大家伙幾乎神同步的伸臂、起鉤、落鉤、變幅、回轉。徐工起重機起吊瞬間的變幅補償，吊裝過程的回轉穩定性，大臂伸縮的平順操控性，在起重機“抬吊”的試金石工程上頻頻發力而且屢試不爽。

在石家莊，四臺徐工200噸級至400噸級起重機分列四方，連續運轉6個小時，配合完成總重300噸的天橋拆除任務。

山東菏澤巨野縣一處井架合攏現場，徐工XCA600、XCA500兩臺超大噸位起重機臂架高懸，一眾小弟緊隨其后，徐工起重機群協同作戰，僅用一天時間，讓總重520噸的“鋼鐵巨人”傲然屹立！