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建設地點：西安市（高陵區、臨潼區、灞橋區、長安區） ；
工程規模：本項目路線起于西安市高陵區東南的西關村，止于侯官寨村與S107關中環線相接，主線全長60.101公里，其中新建55.520公里、改建4.581公里。全線采用雙向六車道一級公路技術標準，設計速度80公里/小時。本次招標范圍為210國道西安過境公路起點至鳳凰大道段（K0+000～K23+215）和唐家寨互通立交至關中環線段（K33+525～K60+101），路段全長約49.791公里。；
項目投資總額：5271646128元
設計內容：（1）包括全線路線、路基路面及排水、橋涵、路線交叉、交通工程及沿線設施（含機電、房建）、環境保護與景觀設計等施工圖設計全部內容及預算編制、工程量清單編制、BIM建模等。（2）全線的放線、埋樁（界樁預制）等。
施工內容：（1）施工圖設計范圍內路基、路面、橋梁、路線交叉、交通安全設施、房建、機電、綠化、臨潼主線收費站大棚等所有工程施工，以及交工驗收后2年的日常養護。（2）缺陷責任期修復。
第一名：陜西路橋集團有限公司
陜西省通達公路建設集團有限責任公司
陜西省交通規劃設計研究院有限公司
陜西交通電子工程科技有限公司聯合體
第二名：廣西路橋工程集團有限公司
甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司
榆林市鳳城路橋工程有限公司
陜西漢唐計算機有限責任公司聯合體
第三名：廣東冠粵路橋有限公司
蘇交科集團股份有限公司
山東奧邦交通設施工程有限公司
陜西秦通建設工程有限公司聯合體
項目內容：（1）項目起點為臨潼區鳳凰大道韓峪村，路線終點與灞橋區棗園劉村紡四路相接,項目建設里程約為11.744公里。其中臨潼境內約1.6公里，灞橋境內約10.144公里，采用雙向六車道城市快速路及一級公路標準。
主要工程量包括：路基土石方約2075千立方米，路面面層約174千平方米，特大橋1898米/1座，大橋718米/3座，涵洞約6道，隧道830米/1處，平面交叉2處，人行天橋2處，新建12處分離式立體交叉，互通式立體交叉4處,養護工區1處。全線征地約1545畝。
計劃建設總投資：根據本項目可行性研究報告，項目投資估算約為170065.29萬元（不包含財政單獨預算出資的土地征用及拆遷補償費），最終以經竣工決算審計確定的金額為準。
項目地點：陜西省西安市。
第一名：陜西交通控股集團有限公司（聯合體牽頭人）
陜西路橋集團有限公司（聯合體成員）
陜西省交通規劃設計研究院有限公司（聯合體成員）
第二名：中交路橋建設有限公司（聯合體牽頭人）
貴州省交通規劃勘察設計研究院股份有限公司（聯合體成員）
第三名：湖北省路橋集團有限公司（聯合體牽頭人）
湖北省交通規劃設計院股份有限公司（聯合體成員）
第四名：中鐵一局集團有限公司（聯合體牽頭人）
浙江交工集團股份有限公司（聯合體成員）
湖南省交通規劃勘察設計院有限公司（聯合體成員）
第五名：中鐵二十局集團有限公司（聯合體牽頭人）
中鐵十二局集團有限公司（聯合體成員）
山西省交通規劃勘察設計院有限公司（聯合體成員）
