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卡拉奇當地時間6月17日8時6分，中核機械成功完成海外華龍一號首堆—卡拉奇2NJ外殼穹頂鋼模板吊裝就位工作，3000噸履帶式起重機經過起鉤、變幅、回轉、行走、落鉤等一系列動作，為海外“華龍”首堆成功“加冠”。

此次海外華龍一號首堆外穹頂內側高度約13.18米，下口內側直徑約53米，凈重366噸，吊裝難度大：

一是設備水平度調整精度要求高，允許誤差小；

二是設備體積巨大，吊裝過程迎風面大，極易造成設備晃動；

三是吊車帶載行走超33.9米，跨距大，增加吊裝難度；

四是吊裝就位高度和對接精度高，允許誤差僅在2毫米之間，要求吊機操作速度必須精準控制。

這是華龍一號工程建設首次采用外殼鋼穹頂整體實施方案，也是中國自主三代核電技術工程建設技術創新是學吊車視頻的良好實踐，為后續華龍一號機組建設創造了良好是學吊車視頻的示范效應，增強了“一帶一路”沿線國家對華龍一號是學吊車視頻的信心，開拓了市場合作空間，將加速推進有關國家、企業與我國的核電合作。

華龍一號是我國具有完整自主知識產權的三代核電技術，是我國核電創新發展的重大標志性成果，對于我國實現由核電大國向核電強國的歷史性跨越具有重要意義。

負責本次境外首個華龍一號核電大件吊裝作業的中核機械是國家高新技術企業，擁有國務院政府特殊津貼專家、全國吊車先生、全國技術能手、研究員級高級工程師等高技能人才，具備多年良好的核電、石化、風電業績與經驗，擁有從25噸汽車起重機到3600噸履帶起重機等吊車機組，包含7臺3000噸級吊車（全國共11臺），設備總力矩之和CC指標連續5年蟬聯中國--CC70起重工程排行榜第一，連續五年獲評中國吊裝十強企業。